Erstmals weltweit nutzt die Gornergrat Bahn (GGB) ein Bahnleitsystem aus der Cloud. Das behauptet jedenfalls Siemens in einer Mitteilung. Die Leittechnik mit der gesamten IT-Infrastruktur und Anwendungs-Software sei bei Siemens aufgebaut worden und stehe dem Betreiber der elektrischen Zahnradbahn, die von Zermatt aus zum Gornergrat führt, virtuell zur Verfügung. Konkret geht es um das Integrale Leit- und Informationssystem (Iltis) von Siemens, das seit rund 20 Jahren in der Schweiz bei der SBB und diversen Privatbahnen im Einsatz steht.

Hinter der virtuellen Lösung steht ein ILaaS (Iltis as a Service) genanntes Cloud-Angebot. Also werden sämtliche Funktionen des Bahnleitsystems verfügbar gemacht, ohne dass die GGB selbst Hard- und Software beschaffen muss. Dabei ist für die Bedienung des Leitsystems, mit dem unter anderem das Gesamtsystem überwacht und die Weichen gestellt werden, weiterhin der Fahrdienstleiter in Zermatt verantwortlich. Die ganze dahinterliegende Technologie- und Rechnerleistung ist im Siemens-Datacenter in Wallisellen installiert, heisst es weiter.

Um die nötige Verfügbarkeit und Sicherheit zu garantieren basiere ILaaS auf dem "Drei-Rechner-Prinzip". So werden über eine redundante Standleitung die Siemens-Server mit den Iltis-Arbeitsplätzen in Zermatt verbunden. Zudem habe der Fahrdienstleiter die Option, einen Ersatzcomputer vor Ort zu aktivieren, mit dem die Stellwerke der GGB wieder autonom in Zermatt bedient werden können. Neben dieser "zusätzlichen Rückfallebene" sei für die Umsetzung dieses Cloud-Projektes der Schutz der Leitungen gegen Fremdeinwirkungen zentral gewesen, der mit neuester Sicherheitstechnologie gewährleistet werde, wie Siemens betont.

Weiter wird darauf verweisen, dass nur schon für die Tests des Cloud-Services eine Bewilligung vom Bundesamt für Verkehr nötig war. Die habe man im Juli 2016 erhalten. Der sich anschliessende fünfmonatige Testbetrieb sei so gut verlaufen, dass ILaaS zum Jahresanfang 2017 in den Regelbetrieb eingeführt worden sei, schreibt Siemens weiter. (vri)

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