Für den "Pioneer of the Year" nominiert ist Amin Amini, Mitgründer von Loxo. Zusammen mit seinem Team entwickelt er Schweizer Software für autonomes Fahren für Nutzfahrzeuge und leistet Pionierarbeit bei der fahrerlosen Logistik für die Zustellung in städtischen Gebieten. Er verbindet fortschrittliche KI, autonomes Fahren, Sicherheitstechnik und regulatorische Verantwortung mit unternehmerischem Mut und Umsetzungsstärke.

Amin Amini: Ich habe mich sehr gefreut. Wenn ein Engagement, das sich über viele Jahre aufgebaut hat, gesehen und mit einer solchen Nominierung gewürdigt wird, ist das etwas Besonderes. Gleichzeitig sehe ich die Anerkennung nicht nur persönlich, sondern auch als Auszeichnung für die Menschen, die diesen Weg mit mir gegangen sind.

Ganz klar mein Team. Wir sind heute rund 15 Menschen und haben gemeinsam Dinge erreicht, für die andere Unternehmen teilweise Teams mit Hunderten oder Tausenden Mitarbeitenden einsetzen. Das zeigt mir jeden Tag, was möglich ist, wenn Menschen wirklich an eine Vision glauben und mit Leidenschaft daran arbeiten.

Genau diese Energie inspiriert mich, auch in schwierigen Situationen immer wieder nach der besten Lösung zu suchen. Ein Startup ist definitiv eine Achterbahnfahrt – mit enormen Höhen, aber auch anspruchsvollen Momenten. Mit den richtigen Menschen an der Seite wird daraus aber ein unglaublich spannender Ride.

Besonders stolz bin ich darauf, dass aus Ideen und Visionen, die vor vielen Jahren entstanden sind, heute konkrete Technologien geworden sind, die einen echten Beitrag zu mehr Sicherheit leisten können – zum Beispiel auf unseren Strassen.

Gleichzeitig erfüllt es mich, zu sehen, dass unsere Arbeit nicht nur technologisch spannend ist, sondern einen konkreten Mehrwert für Gesellschaft und Wirtschaft schafft. Eine Vision zu entwickeln ist das eine. Sie gemeinsam mit einem starken Team Realität werden zu lassen und ihre Wirkung tatsächlich zu sehen, ist für mich etwas ganz Besonderes.

Mit Loxo arbeiten wir aktuell an einer sehr grossen Vision: Wir wollen eine führende europäische Lösung für autonomes Fahren aufbauen. Dabei geht es für mich um deutlich mehr als um ein einzelnes Unternehmen oder Produkt. Autonomes Fahren, Robotik und Künstliche Intelligenz werden künftig zu strategisch entscheidenden Technologien. Europa muss in der Lage sein, solche Technologien selbst zu entwickeln, zu verstehen und zu kontrollieren.

Technologische Souveränität ist deshalb eng mit wirtschaftlicher Unabhängigkeit, Datenschutz und letztlich auch nationaler Sicherheit verbunden. Einen Beitrag dazu leisten zu können, ist für mich eine grosse Motivation.

Naturgemäss beschäftige ich mich intensiv mit den neuesten Entwicklungen in Robotik und Künstlicher Intelligenz – insbesondere mit Physical AI und neuen KI-Modellen. Physische KI steht trotz der enormen Fortschritte noch immer am Anfang ihrer Entwicklung. Genau das macht dieses Feld für mich so spannend. Ich habe die Möglichkeit, gemeinsam mit meinem Team an den neuesten Ansätzen zu arbeiten, sie zu verstehen, weiterzuentwickeln und zu prüfen, wie wir sie konkret für unsere eigenen autonomen Fahrzeuge und Technologien nutzen können.